Nieuwe verkeersverbinding tussen Heerenveenseweg en Acht-Pilarenplein besproken in Weststellingwerf
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
Tijdens de commissievergadering van de gemeente Weststellingwerf is het voorstel voor een nieuwe verkeersverbinding tussen de Heerenveenseweg en het Acht-Pilarenplein besproken. Het plan omvat een investering van 2,5 miljoen euro, bestaande uit een krediet van 1,9 miljoen euro en een rentecomponent van 584.250 euro. De uitvoering van het project is gepland voor de periode 2027-2029.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Wesley Veen (Lijst Hart voor Weststellingwerf) merkte op: "We investeren hier in dit voorstel 2,5 miljoen euro voor een tijdswinst van minder dan een halve minuut. Dat komt neer op meer dan € 100.000 per seconde tijdswinst." Hij stelde vragen over de verhouding tussen de kosten en de verwachte baten.
Martijn Rooks (Weststellingwerfs Belang) gaf aan het belang van de verbinding te erkennen, maar wees op het belang van een volledige en transparante kostenraming: "De investering van 2,5 miljoen euro is fors. Het is belangrijk dat alle kosten volledig en transparant in beeld zijn, zodat er geen onverwachte financiële risico's ontstaan."
Gaby Thijssen (GroenLinks) gaf aan het plan te steunen onder bepaalde voorwaarden, waaronder de aanleg van een tweerichtingsweg: "Ondanks de forse investering, kunnen we op deze manier een aantal problemen tegelijk oplossen."
Sylvia Heida (VVD) benadrukte het belang van afstemming met andere projecten in het centrum: "Voor ons is het essentieel dat wij de samenhang met alle projecten die er op dit moment in het centrum gaande zijn, bekijken."
Wethouder Tom Hartog gaf aan dat de verkeerskundige meerwaarde op basis van de huidige situatie beperkt is, maar dat de verbinding bijdraagt aan de toekomstige bereikbaarheid van het centrum: "De gemeenteraad heeft eerder gevraagd om per project naar ons toe te komen. Daar voldoen wij dan ook aan."
De vergadering is afgesloten zonder een definitief advies aan de gemeenteraad. Het voorstel wordt als bespreekstuk geagendeerd voor de raadsvergadering van 2 maart. De discussie over de meerwaarde en financiële aspecten van de nieuwe verkeersverbinding wordt daar voortgezet.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Weststellingwerf overweegt een voorstel om een nieuwe verkeersverbinding te realiseren tussen de Heerenveenseweg en het Acht-Pilarenplein. Dit plan omvat de aankoop van panden, het volgen van planologische procedures en de uitvoering van een stedenbouwkundig plan. Er wordt een krediet van €1.900.000 voorgesteld voor deze ontwikkeling, met een extra rentecomponent van €584.250. De financiering komt uit de reserve investeringsambities. Het doel is om de verkeersrouting en bereikbaarheid van het Acht-Pilarenplein te verbeteren, wat een eerste stap is in de bredere gebiedsontwikkeling. Er zijn ook plannen voor klimaatadaptieve maatregelen en participatie met betrokkenen. De uitvoering van het project wordt verwacht tussen 2027 en 2029, afhankelijk van de besluitvorming en procedures.
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "Centrumontwikkeling verkeersverbinding Heerenveenseweg-Acht-Pilarenplein". Het raadsvoorstel beoogt de verbetering van de verkeersrouting en bereikbaarheid van het Acht-Pilarenplein in Wolvega door een nieuwe verkeersverbinding te realiseren tussen de Heerenveenseweg en het Acht-Pilarenplein. Dit omvat het volgen van planologische procedures, het verwerven van benodigde panden, en de uiteindelijke realisatie volgens een stedenbouwkundig plan. Het voorstel vraagt om een krediet van €1.900.000, te dekken uit de reserve investeringsambities, en benadrukt participatie met belanghebbenden gedurende het proces.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is redelijk volledig, met duidelijke stappen voor planologische procedures, verwerving van panden, en realisatie. Er zijn bijlagen met verkeersonderzoeken en een participatieplan, wat de volledigheid verder ondersteunt. Echter, er is beperkte informatie over de langetermijnimpact en eventuele risico's.
Rol van de raad:
De raad moet kaderstellend optreden door in te stemmen met de voorbereidingen en uitvoering van de verkeersverbinding, het autoriseren van het benodigde budget, en het vaststellen van de begrotingswijziging.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen over de prioriteit van deze verkeersontwikkeling binnen de bredere centrumontwikkeling en de toewijzing van aanzienlijke financiële middelen. Er moet ook worden overwogen hoe de verkeersverbinding past binnen de langetermijnvisie voor Wolvega.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de financiële middelen en de stappen die moeten worden genomen. Het is echter minder specifiek over de tijdlijn na 2028 en de exacte impact op verkeersstromen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de effectiviteit van de voorgestelde verkeersoplossing kan verder worden onderzocht.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om in te stemmen met de voorbereidingen en uitvoering van de verkeersverbinding, het krediet van €1.900.000 beschikbaar te stellen, en de begrotingswijziging vast te stellen.
Participatie:
Het voorstel benadrukt participatie met direct aanwonenden en andere belanghebbenden, zoals ondernemers en gebruikers van het Acht-Pilarenplein. Het participatieplan is een basis voor communicatie.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid speelt geen specifieke rol in dit project, hoewel er aandacht is voor klimaatadaptieve maatregelen in combinatie met het rioleringsplan.
Financiële gevolgen:
De financiële gevolgen omvatten een investering van €1.900.000, gedekt door de reserve investeringsambities. Er zijn ook kosten voor rentecomponenten. De dekking is gedetailleerd uitgewerkt, met een plan voor de dekkingsreserve kapitaallasten.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.