Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Motie Onderzoek Doorsteek Heerenveenseweg-Acht-Pilarenplein
Samenvatting: De gemeenteraad van Weststellingwerf heeft een motie aangenomen om de haalbaarheid van een nieuwe autoverbinding tussen de Heerenveenseweg en het Acht-Pilarenplein te onderzoeken. Het doel is om de bereikbaarheid en aantrekkingskracht van het centrum te verbeteren. Uit het onderzoek van Goudappel blijkt dat de verkeerskundige meerwaarde van de verbinding beperkt is. De kosten voor aankoop, sloop en aanleg zijn hoog, en de huidige eigenaar van het benodigde vastgoed is niet bereid tot verkoop. Een onteigeningsprocedure kan tot 7 jaar duren. De meerwaarde van de verbinding is beperkt, en de kosten zijn hoog.
Oordeel over de volledigheid van het voorstel
Het voorstel is redelijk volledig in termen van verkeerskundige analyse, kostenraming en juridische implicaties. Echter, het biedt geen gedetailleerd plan voor financiering of alternatieve oplossingen.
Rol van de Raad
De raad moet beslissen of ze verder willen gaan met het project, rekening houdend met de beperkte meerwaarde en hoge kosten. Ze moeten ook overwegen of ze een onteigeningsprocedure willen starten.
Politieke Keuzes
De raad moet kiezen tussen het investeren in een project met beperkte meerwaarde en hoge kosten, of het zoeken naar alternatieve oplossingen voor de verkeersproblematiek en centrumontwikkeling.
SMART-Analyse en Inconsistenties
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en meetbaar in termen van verkeersstromen en kosten, maar niet realistisch gezien de hoge kosten en juridische complicaties. Er zijn geen duidelijke tijdlijnen voor de uitvoering, vooral gezien de mogelijke onteigeningsprocedure.
Besluit van de Raad
De raad moet beslissen of ze het project willen voortzetten, alternatieven willen onderzoeken, of het project willen stopzetten vanwege de beperkte meerwaarde en hoge kosten.
Participatie
Het voorstel vermeldt geen specifieke plannen voor participatie van bewoners of andere belanghebbenden in het besluitvormingsproces.
Duurzaamheid
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een relevant onderwerp in het voorstel. De focus ligt voornamelijk op verkeerskundige en juridische aspecten.
Financiële Gevolgen
De geschatte kosten voor de verbinding bedragen €310.000 exclusief BTW, exclusief aankoop, sloop en bouwrijp maken van de gronden. Het huidige budget voor centrumontwikkeling dekt deze kosten niet, en er is geen duidelijk plan voor financiering.
